1、試驗原理
試樣旋轉(zhuǎn)并承受一彎矩，產(chǎn)生彎矩的力F恒定不變且不轉(zhuǎn)動。試樣可裝成懸臂，在一點或兩點加力；或裝成橫梁，在四點加力。試驗一直進行到試樣失效或超過預定應力循環(huán)次數(shù)。
注:失效—試樣出現(xiàn)肉眼可見疲勞裂紋或完全斷裂。在特殊應用中，可用試樣的塑性變形或裂紋擴展速率確定試驗的終止。
2、常用術(shù)語
疲勞—材料在交變應力或應變作用下，產(chǎn)生局部累積損傷，經(jīng)一定循王科數(shù)而失效。
疲勞壽命，N—在規(guī)定應力或應變作用下，材料失效前所經(jīng)受的循環(huán)次數(shù)。
S-N曲線圖—應力與疲勞壽命的關(guān)系曲線圖形。
應力比一zui小應力與zui大應力的比值
條件疲勞極限—對應于規(guī)定循環(huán)次數(shù)的中值疲勞強度。
疲勞極限—當N為無窮大時的中值疲勞強度。
理論應力集中系數(shù)—根據(jù)彈性理論計算的應力集中區(qū)zui大應力與該區(qū)標稱應力的比值。
存活率—疲勞壽命高于規(guī)定值的百分率。
3、試樣形狀
試樣形狀可為圓柱形、圓錐形和漏斗形，其試驗截面均為圓形。
試驗部分形狀應根據(jù)所用試驗機的加力方式設計，夾持部分形狀應根據(jù)所用試驗機的夾持方式設計。
夾持部分截面面積與試驗部分截面面積之比宜大于1.5，如為螺紋夾持，此比值應不小于3。在可能情況下，上述比值宜取大些。
4、試樣尺寸
同一批疲勞試驗所使用的試樣應具有相同直徑d，其偏差為±1T10.
試樣實際zui小直徑的測量精度應不低于O.Olmm。測量直徑時，切忌損傷試樣表面。
試驗部分與夾持部分的同軸度公差應不大于0.01mm。
5、試驗設備滿足要求
1）所施彎矩誤差不大于1%。
2）將檢驗棒裝于試驗機上，慢慢轉(zhuǎn)動試驗機主軸，用百分表沿檢驗棒的試驗部分或沿其自由端測得的徑向跳動量不大于0.02 mm。裝上標準試樣空載運轉(zhuǎn)時，在主軸筒加力部位測得的徑向跳動量小于0.O6mm。
3）初始彎矩應盡可能小。對于zui大彎矩大于3kgf·m(29.4N.m)的純彎曲疲勞試驗機，其初始彎矩不大于zui大彎矩的10};對于zui大彎矩小于3kgf.m(29.4N.m)的純彎曲疲勞試驗機，其初始彎矩不大于zui大彎矩的5%。
4）試驗速度范圍為900一10000rPm，并分級或無級連續(xù)可調(diào)。
6、試驗程序：
a、安裝試樣
將試樣裝人疲勞試驗機，牢固夾緊，并使其與試驗機主軸保持良好同軸。當用手慢慢轉(zhuǎn)動試驗機主軸時，用百分表在純彎曲試驗機的主軸上或在懸臂彎曲試驗機中試樣自由端上測得的徑向跳動量均應不大于0.03mm。啟動試驗機后，空載正常運轉(zhuǎn)時，在主軸筒加力部位測得的徑向跳動量應不大于0.06mm。加力前，bi須檢定上述值，使之符合要求。裝樣時切忌接觸試樣試驗部分表面。
b、獲得試驗速度
開動試驗機，并使試驗速度達規(guī)定值。
推薦試驗速度范圍為900一10000 rpm。同一批試驗的試驗速度應相同。不得采用引起試樣共振的試驗速度。
c、加力
以遞增或連續(xù)的方式，平穩(wěn)而無沖擊地將力加到規(guī)定值。
d、終止試驗
試驗一直進行到試樣失效或達規(guī)定循環(huán)次數(shù)時終止。試驗原則上不得中斷。
試樣失效如發(fā)生在zui大應力部位之外、或斷口有明顯缺陷、或中途停試產(chǎn)生異常數(shù)據(jù)，則試驗結(jié)果無效。
試樣旋轉(zhuǎn)并承受一彎矩，產(chǎn)生彎矩的力F恒定不變且不轉(zhuǎn)動。試樣可裝成懸臂，在一點或兩點加力；或裝成橫梁，在四點加力。試驗一直進行到試樣失效或超過預定應力循環(huán)次數(shù)。
注:失效—試樣出現(xiàn)肉眼可見疲勞裂紋或完全斷裂。在特殊應用中，可用試樣的塑性變形或裂紋擴展速率確定試驗的終止。
2、常用術(shù)語
疲勞—材料在交變應力或應變作用下，產(chǎn)生局部累積損傷，經(jīng)一定循王科數(shù)而失效。
疲勞壽命，N—在規(guī)定應力或應變作用下，材料失效前所經(jīng)受的循環(huán)次數(shù)。
S-N曲線圖—應力與疲勞壽命的關(guān)系曲線圖形。
應力比一zui小應力與zui大應力的比值
條件疲勞極限—對應于規(guī)定循環(huán)次數(shù)的中值疲勞強度。
疲勞極限—當N為無窮大時的中值疲勞強度。
理論應力集中系數(shù)—根據(jù)彈性理論計算的應力集中區(qū)zui大應力與該區(qū)標稱應力的比值。
存活率—疲勞壽命高于規(guī)定值的百分率。
3、試樣形狀
試樣形狀可為圓柱形、圓錐形和漏斗形，其試驗截面均為圓形。
試驗部分形狀應根據(jù)所用試驗機的加力方式設計，夾持部分形狀應根據(jù)所用試驗機的夾持方式設計。
夾持部分截面面積與試驗部分截面面積之比宜大于1.5，如為螺紋夾持，此比值應不小于3。在可能情況下，上述比值宜取大些。
4、試樣尺寸
同一批疲勞試驗所使用的試樣應具有相同直徑d，其偏差為±1T10.
試樣實際zui小直徑的測量精度應不低于O.Olmm。測量直徑時，切忌損傷試樣表面。
試驗部分與夾持部分的同軸度公差應不大于0.01mm。
5、試驗設備滿足要求
1）所施彎矩誤差不大于1%。
2）將檢驗棒裝于試驗機上，慢慢轉(zhuǎn)動試驗機主軸，用百分表沿檢驗棒的試驗部分或沿其自由端測得的徑向跳動量不大于0.02 mm。裝上標準試樣空載運轉(zhuǎn)時，在主軸筒加力部位測得的徑向跳動量小于0.O6mm。
3）初始彎矩應盡可能小。對于zui大彎矩大于3kgf·m(29.4N.m)的純彎曲疲勞試驗機，其初始彎矩不大于zui大彎矩的10};對于zui大彎矩小于3kgf.m(29.4N.m)的純彎曲疲勞試驗機，其初始彎矩不大于zui大彎矩的5%。
4）試驗速度范圍為900一10000rPm，并分級或無級連續(xù)可調(diào)。
6、試驗程序：
a、安裝試樣
將試樣裝人疲勞試驗機，牢固夾緊，并使其與試驗機主軸保持良好同軸。當用手慢慢轉(zhuǎn)動試驗機主軸時，用百分表在純彎曲試驗機的主軸上或在懸臂彎曲試驗機中試樣自由端上測得的徑向跳動量均應不大于0.03mm。啟動試驗機后，空載正常運轉(zhuǎn)時，在主軸筒加力部位測得的徑向跳動量應不大于0.06mm。加力前，bi須檢定上述值，使之符合要求。裝樣時切忌接觸試樣試驗部分表面。
b、獲得試驗速度
開動試驗機，并使試驗速度達規(guī)定值。
推薦試驗速度范圍為900一10000 rpm。同一批試驗的試驗速度應相同。不得采用引起試樣共振的試驗速度。
c、加力
以遞增或連續(xù)的方式，平穩(wěn)而無沖擊地將力加到規(guī)定值。
d、終止試驗
試驗一直進行到試樣失效或達規(guī)定循環(huán)次數(shù)時終止。試驗原則上不得中斷。
試樣失效如發(fā)生在zui大應力部位之外、或斷口有明顯缺陷、或中途停試產(chǎn)生異常數(shù)據(jù)，則試驗結(jié)果無效。
